COLAPINTO SIGUE EN LA FORMULA 1,...

Pero será como piloto Reserva de Alpine. La escudería francesa formalizó la contratación del corredor argentino de 21 años como piloto de reserva detrás de Pierre Gasly y Jack Doohan.

Franco Colapinto seguirá en la Fórmula 1 tras protagonizar una de las negociaciones más complejas de los últimos tiempos: será piloto de reserva de Alpine en la temporada 2025 luego del anuncio oficial que hizo la escudería francesa. El argentino será el corredor suplente del francés Pierre Gasly y el australiano Jack Doohan.

“VAMOS FRANCO. Se incorpora a nosotros con un contrato de varios años. Franco será nuestro piloto de reserva para 2025″, fue el posteo que realizó la cuenta oficial de la escudería francesa para anunciar su fichaje.

El comunicado oficial destacó que el argentino de 21 años firmó un vínculo “de varios años”. “Franco Colapinto asumirá el papel de piloto de pruebas y reserva para el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de la FIA de 2025. El equipo BWT Alpine de Fórmula Uno anuncia hoy que ha llegado a un acuerdo con Williams Racing para asegurarse los servicios de Franco Colapinto en un contrato de varios años”, detalló el escrito.

¿COLAPINTO VA A CORRER EN RED BULL JUNTO A VERSTAPPEN EN 2025?

El piloto argentino de 21 años de edad, actualmente en Williams, podría dar el salto y ser el compañero de equipo del neerlandes tricampeón de Fórmula 1. 

 "En este momento Colapinto ya es el piloto número 2 de Red Bull para el año 2025", sostuvo en un video difundido hace instantes por redes sociales Rubén Daray, expiloto y director del medio A Todo Motor. Las reuniones entre los jefes de las escuderías y todo lo que se sabe. Desde su llegada a la Fórmula 1, Franco Colapinto ha sacudido al mundo automovilístico. No solo en Argentina, donde ha acercado a miles de personas al deporte, sino que sus buenos rendimientos, su carisma y personalidad lo han hecho destacarse por fuera de las fronteras de su país. En las últimas semanas se especuló con qué ocurriría en 2025: desde su continuidad en Williams y su ida a Sauber o Alpine hasta un posible desembarco en Red Bull, primero en su equipo secundario llamado Racing Bulls, y ahora el principal. Lo cierto es que en las últimas horas la posibilidad de incorporarse al equipo principal de Red Bull parece estar más cerca de concretarse. A los dichos de Christian Horner, jefe de la escudería, quien este viernes se reunió con el jefe de Williams, se suman los trascendidos periodísticos. Pero ahora también una confirmación, en este caso la de Rubén Daray, director del medio A Todo Motor, que dio en su momento la primicia de la llegada de Colapinto a la Fórmula 1.

¿Colapinto a Red Bull en 2025? En la previa de la Práctica libre de este viernes en el GP de Brasil, Christian Horner, el jefe de Red Bull —quien ha sido elogioso del desempeño de Colapinto y hoy incluso se acercó a saludarlo— se reunió con su par de Williams, James Vowles. Al salir de ese encuentro, se lo pudo ver con una sonrisa en su rostro. Según contó al diario La Nación el periodista británico Joe Saward, con fluidos vínculos con ambas escuderías, "lo de Red Bull con Colapinto y Williams va para adelante. Ahora discuten de dinero”. El rendimiento de Sergio Checo Pérez, a quien Colapinto reemplazaría, tampoco ha sido bueno durante esta temporada. El mexicano está 8º en el Campeonato de Pilotos: es por eso que a pesar de que su compañero Max Verstappen lidera esa tabla, Red Bull está tercero en el Campeonato de Constructores, por debajo de Ferrari y McLaren. La continuidad de Colapinto en Williams es imposible, al menos de cara a 2025, pues los dos asientos ya tienen dueño: Alex Albon, el actual compañero del argentino, y Carlos Sainz, que llegará desde Ferrari (su lugar lo ocupará Lewis Hamilton). "Creo que si Williams no puede darme un asiento de carrera, lo más normal es que me permitan ir a otro lugar y que encuentren la mejor oportunidad para mí, para el futuro. Pero no soy la persona adecuada para contestar, debería ser la última. Estoy aquí con Williams este fin de semana, voy a tratar de hacerlo lo mejor posible aquí en Brasil", remarcó Colapinto en la rueda de prensa que compartió con Lewis Hamilton y Lance Stroll en la previa del GP de Brasil. “Me gustaría estar en la Fórmula 1. Me dieron una oportunidad increíble en Williams, gracias a James (Vowles). Todo el equipo me dio mucha confianza. Tuve una oportunidad increíble que no esperaba conseguir este año y trato de hacer lo mejor posible, tener los mejores resultados para demostrar que merezco estar aquí. Si no es el próximo año, espero que sea en 2026 o 2027. Estoy tratando de disfrutar la oportunidad que tengo, que es mi sueño desde chiquito, que es manejar un Fórmula 1", resaltó. La noticia del desembarco de Colapinto a Red Bull sería un hito en la historia del deporte argentino, pues el oriundo de Pilar no solo estaría en una de las escuderías más importantes del mundo, sino que sería compañero del neerlandés Max Verstappen, actual tricampeón de Fórmula 1.

 

F1-SINGAPUR: COLAPINTO LA ESTÁ ROMPIENDO

 

Quedó undécimo en la primera práctica libre.

Charles Leclerc lideró con un tiempo de 1m31s763. El piloto argentino mejoró su tiempo a 1m35s285 con neumáticos medios. El piloto argentino Franco Colapinto logró una destacada actuación al culminar en la undécima posición durante la primera práctica libre del Gran Premio de Singapur, realizado en el icónico circuito de Marina Bay. La sesión, que tuvo lugar este viernes, mostró un claro dominio del francés Charles Leclerc, quien lideró los tiempos a bordo de su Ferrari. Resultados de la Sesión Lando Norris, del equipo McLaren, se posicionó en segundo lugar, mientras que su compatriota Carlos Sainz, también de Ferrari, concluyó en la tercera posición. El neerlandés Max Verstappen, piloto de Red Bull, ocupó el cuarto lugar, destacando la competitividad entre las escuderías en esta primera práctica. Colapinto inició la sesión con un tiempo de 1m38s770, que rápidamente mejoró a 1m35s285 utilizando neumáticos medios. Esta mejora lo llevó a la décima posición momentáneamente, mientras que su compañero de equipo, Alex Albon, logró un tiempo de 1m34s835, colocándose en el séptimo lugar. Evolución de los Tiempos A los 20 minutos de la práctica, Leclerc tomó la delantera con un impresionante tiempo de 1m32s702, desplazando a Norris de la primera posición. Albon continuó su ascenso al alcanzar la cuarta posición con un tiempo de 1m33s543, mientras Colapinto se mantenía en el sexto lugar con 1m33s856. Norris fue el primero en optar por neumáticos blandos, lo que le permitió marcar un tiempo de 1m32s165 y recuperar la cima del clasificador. Sainz se acercó notablemente, quedándose a solo una milésima de segundo. El piloto japonés Yuki Tsunoda sorprendió al conseguir un tiempo de 1m32s263, colocándose en la tercera posición. Resultados Finales Al finalizar la sesión, el dominio de Norris y Leclerc quedó claramente establecido. Norris mejoró su tiempo a 1m31s839, mientras que Leclerc respondió con un tiempo de 1m31s763, logrando liderar la práctica. Sainz cerró la sesión en tercer lugar, con Verstappen en cuarto, Tsunoda en quinto y Daniel Ricciardo en séptimo, completando una emocionante primera práctica. Colapinto terminó en la undécima posición, detrás de pilotos como Fernando Alonso y Esteban Ocon. A pesar de no entrar en el top ten, el joven piloto mostró un rendimiento sólido y promete mejorar en las próximas sesiones

FRANCO COLAPINTO: "NECESITO APRENDER MUCHO, PERO ESTOY SEGURO DE QUE PODEMOS LOGRARLO".

La carrera en Singapur será primera experiencia nocturna del piloto argentino.  

   

El piloto argentino Franco Colapinto se prepara para enfrentar un nuevo desafío en la Fórmula 1. Compartió un video en sus redes sociales mientras recorría por primera vez el circuito callejero de Singapur. Durante su recorrido, reconoció que “necesitamos empezar desde cero”.  

Un fin de semana histórico en Bakú 

El piloto argentino viene de un fin de semana memorable en el Gran Premio de Azerbaiyán. Allí, alcanzó el octavo puesto y se convirtió en el primer argentino en sumar puntos en la Fórmula 1 desde 1982. Colapinto analizó: “Venimos de un muy buen fin de semana en Bakú. Voy a intentar que siga funcionando aquí en Singapur. Necesito aprender mucho, pero estoy seguro de que podemos lograrlo y hacer un buen trabajo como en Bakú”. 

Consejos del equipo 

Junto a Colapinto se encontraba Gaetan Jego, ingeniero de Williams. Jego le recomendó “poner los pies en la tierra, volver a lo que sabemos, hacer el trabajo básico y luego, porque creo que el coche volverá a ser rápido aquí, obtendremos la recompensa”. Colapinto aceptó el consejo y afirmó: “Necesitamos empezar desde cero como si nada hubiera pasado, reiniciar y empezar de nuevo. Creo que puede ser un buen fin de semana para nosotros”. 

Calendario de actividad en Singapur 

La actividad para Colapinto en el Gran Premio de Singapur comenzará este viernes con las prácticas libres 1 y 2, programadas para las 6:30 y las 10:00, respectivamente. El sábado, se llevarán a cabo las prácticas libres 3 a las 6:30 y la clasificación a las 10:00. La carrera, que será la tercera para Colapinto en la Fórmula 1, se disputará el domingo a las 9:00. 

 

EL ARGENTINO TERMINÓ CON UNA GRAN CLASIFICACIÓN EN SU DEBUT EN EL GRAN PREMIO DE ITALIA

Hoy domingo 1 de septiembre, Franco Colapinto hizo un estreno formidable como piloto de la Fórmula 1 . En el Autódromo Nacional de Monza largó en el puesto 18 en Gran Premio de Italia y al cabo de la carrera avanzó hasta la posición 12. Para alegría de los italianos, Charles Leclerc ganó con Ferrari. 

DESPUÉS DE 23 AÑOS, UN ARGENTINO VUELVE A MANEJAR EN LA FÓRMULA 1

Franco Colapinto largará 18° la carrera del Gran Premio de Italia en su estreno oficial como piloto de Fórmula 1, del Willimas Racing  

El piloto argentino no pudo superar la Q1 y largará 18 el Gran Premio de Italia de Fórmula 1. El argentino venía mejorando su primera salida, pero un pequeño error lo privó de mejorar su registro y mañana tendrá deberá remontar en la competencia.